河道泥漿脫水機的內(nèi)部改造和應(yīng)用，壓榨輥數(shù)量不足，壓力低等問題導(dǎo)致泥餅含水率偏高，影響到運輸和后廚處理效率，此外設(shè)備多采用分體式結(jié)構(gòu)占用空間大且操作復(fù)雜，后來將部分濾布與板框間存在的空隙進行改進從一定程度上降低了水質(zhì)含污量超標(biāo)的問題，壓榨輥組升級從單一氣缸壓榨改為了氣缸+氣囊壓榨的原理，增加了對壓輥組數(shù)量，顯著提升了壓榨力，河道泥漿脫水機使泥餅含水率降低到百分之8-10，采用緣接成形技術(shù)的板框，減少了過濾區(qū)域占用并降低過濾損失，適配自動校準(zhǔn)裝置和壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，實現(xiàn)了濾布與板框的無縫貼合，而后將引入智能控制系統(tǒng)實現(xiàn)調(diào)節(jié)壓濾壓力，濾帶張力和沖洗頻率，處理效率提升到百分之20以上，通過傳感器檢測濾餅含水率，動態(tài)壓榨時間和壓力參數(shù)，減少了人工的干預(yù)，其次采用多層復(fù)合編織結(jié)構(gòu)，結(jié)合抗堵表面處理技術(shù)提升了濾布通透率和機械強度降低了堵塞的風(fēng)險。